近年來，全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈加速重構(gòu)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力，成為我們當(dāng)前的迫切任務(wù)。
對此，徐工亦早有部署。徐工有限、徐工機(jī)械董事長、黨委書記王民指出，徐工作為工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，不斷帶動(dòng)、輻射相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的中小企業(yè)共同成長，從而提升整個(gè)行業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和質(zhì)量水平，實(shí)現(xiàn)中國制造，不斷向國際競爭發(fā)起沖鋒。
率先提出“同盟軍”理念 聚焦產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
作為中國工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，徐工一直倡導(dǎo)并深刻踐行“同盟軍、共進(jìn)退”理念，目前，徐工共帶動(dòng)了徐州1000多家、全國全球4000多家相關(guān)企業(yè)，不斷提升工程集群內(nèi)采購配套率，打造形成了全球最齊全完備的工程機(jī)械綜合產(chǎn)業(yè)鏈。
工程機(jī)械的上游為原材料和零部件的生產(chǎn)，中游為各類工程機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)，下游為分支到各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。上游零部件是工業(yè)機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)；中游為挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等不同類型的工程機(jī)械制造企業(yè)；工程機(jī)械的下游主要為建設(shè)行業(yè)。鏈條上每個(gè)環(huán)節(jié)與要素都彼此緊密聯(lián)系、相互影響，牽一發(fā)而動(dòng)全身。
作為中國工程機(jī)械之都，徐州以徐工為龍頭，是全國工程機(jī)械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種最齊全的地區(qū)之一。目前，徐工汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、隨車起重機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖鉆、水平定向鉆、舉升類消防車等12類主機(jī)穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)第一，每一家基層公司都是一個(gè)小“鏈主”。
徐工一直以來致力于帶動(dòng)、幫扶相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游中小企業(yè)共同成長，持續(xù)打造徐工鋼鐵同盟軍隊(duì)伍。有個(gè)形象的比喻，如果把徐工供應(yīng)商隊(duì)伍比喻成一個(gè)火車，車頭是徐工，一等座里包括大型外企、央企、國企這些知名企業(yè)，二等座包括一些國企、大型民企，三等座包括中小型企業(yè)，徐工現(xiàn)在重點(diǎn)關(guān)注中小型企業(yè)，讓供應(yīng)商在徐工的幫助下，把三等座變成二等座、二等座變成一等座。
未來競爭中不再是單一企業(yè)的單打獨(dú)斗，而是一個(gè)供應(yīng)鏈和另外一個(gè)供應(yīng)鏈之間的競爭。徐工注重發(fā)揮鏈主的主導(dǎo)作用，打造“鋼鐵同盟軍”，向供應(yīng)商傳導(dǎo)徐工理念、文化、定位、思路和模式方法，帶領(lǐng)上游、指揮下游和對手去競爭。
“中國工程機(jī)械脊梁”帶頭演繹行業(yè)傳奇
徐工的發(fā)展不僅成就了中國工程機(jī)械的脊梁，愈來愈多的配套件供方在徐工幫扶及影響下演繹著各自行業(yè)的傳奇。
與徐工合作的圣邦董事長姜偉表示，在徐工與圣邦的戰(zhàn)略合作中，徐工將強(qiáng)大的液壓技術(shù)力量傾囊相注，沒有絲毫保留。姜偉感慨終身受益，“圣邦液壓是徐工一手扶持起來的，質(zhì)量、技術(shù)、生產(chǎn)全方位的立體式對接，保姆式幫扶，無微不至。沒有徐工就沒有圣邦、更沒有液壓閥多領(lǐng)域的國產(chǎn)化替代”。
如今，在徐工的大力幫助扶持下，圣邦已經(jīng)成為頂尖的民族品牌。先后在高端的精密液壓件的多個(gè)領(lǐng)域，取得了突破性進(jìn)展，打破了部分零部件依靠進(jìn)口的不利局面。
寶鋼作為徐工的合作伙伴，其產(chǎn)銷研一體化戰(zhàn)略及對用戶需求快速、聯(lián)動(dòng)、整體反應(yīng)體系為其新品研發(fā)提供了便捷。從600兆帕高強(qiáng)鋼到960兆帕級(jí)超高強(qiáng)鋼在徐工起重機(jī)率先批量使用，進(jìn)而拓展到國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)批量使用，再到2016年1100兆帕級(jí)超高強(qiáng)熱軋工程機(jī)械用鋼推廣應(yīng)用……徐工聯(lián)合寶鋼持續(xù)創(chuàng)新，碩果累累，全行業(yè)進(jìn)口鋼材價(jià)格實(shí)現(xiàn)了每噸成本降低至進(jìn)口板材的50% ，采購周期也由原來的6個(gè)月縮短到2至3個(gè)月。
核心技術(shù)與核心零部件國產(chǎn)化的研究，成為徐工供應(yīng)鏈管理的重要任務(wù)和常態(tài)化工作之一。徐工與寶鋼的聯(lián)合開發(fā)也帶動(dòng)了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展，在寶鋼之后，南鋼、漣鋼等鋼廠也大膽試制高強(qiáng)鋼并實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，完全打破了進(jìn)口高強(qiáng)鋼的行業(yè)壟斷。
走綠色智能一體化發(fā)展之路 讓徐工未來可期
作為鏈主企業(yè)，不僅要自己產(chǎn)品創(chuàng)新，還要帶動(dòng)上下游創(chuàng)新；不僅要自己技術(shù)創(chuàng)新，還要在使用上、新工藝、新工法上創(chuàng)新。
如徐工基礎(chǔ)正在徐州賈汪區(qū)投資興建智能制造新基地，面對“鏈主”企業(yè)設(shè)備更迭、技術(shù)升級(jí)，徐工基礎(chǔ)要求供應(yīng)商也要適應(yīng)當(dāng)前生產(chǎn)制造的智能化、數(shù)字化、國際化，必須進(jìn)行同步提升。很多供應(yīng)商近幾年都增加了自動(dòng)化焊接設(shè)備或生產(chǎn)線，推進(jìn)制造升級(jí)，企業(yè)的自動(dòng)化水平大幅提高。
踐行“同盟軍”戰(zhàn)略的同時(shí)，徐工緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，不斷增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力，打造以業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)、物流運(yùn)作、數(shù)字化支持為特點(diǎn)的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)體系，助力智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。
針對供應(yīng)鏈全生命周期應(yīng)用場景，徐工聚焦不同用戶的業(yè)務(wù)需求，創(chuàng)建以流程信息化為核心，以系統(tǒng)集成化為抓手的“智+”系列系統(tǒng)平臺(tái)，升級(jí)供應(yīng)鏈上下游的信息交互模式，打通供應(yīng)商端、倉儲(chǔ)物流端、工廠端、經(jīng)銷商端的信息，構(gòu)建高效協(xié)同、柔性響應(yīng)的智能供應(yīng)鏈體系。
“同盟軍、共進(jìn)退。搶占全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的制高點(diǎn)，這是我們追求高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。”王民表示，徐州工程機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)在全球展現(xiàn)的旺盛生命力，為實(shí)現(xiàn)珠峰登頂目標(biāo)“提供了底氣，增添了信心”。
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