上海6月2日電 (陳靜 宮興 葉真于)裝載799輛大通、502輛名爵等中國(guó)自主品牌汽車的“陶波湖”滾裝輪，2日由上海海通國(guó)際汽車碼頭緩緩駛出，駛上前往南美智利的航程。同日，記者了解到，中國(guó)首單外資班輪公司“沿海捎帶”業(yè)務(wù)已在上海洋山深水港落地。
記者2日了解到，2022年5月，海通國(guó)際汽車碼頭整車出口7.8萬(wàn)余臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)超31%，同比增長(zhǎng)近6%。其中，特斯拉、名爵等品牌整車出口量更是接近翻倍。上海海通國(guó)際汽車碼頭作為全國(guó)最大的汽車整車進(jìn)出口平臺(tái)，中國(guó)汽車海運(yùn)出口中有一半從這里啟程，銷往全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。海通國(guó)際汽車碼頭是否能夠快速順暢運(yùn)作，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)商乃至全球汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，都至關(guān)重要。
上海邊檢總站外高橋邊檢站方面告訴記者，為更好服務(wù)海通國(guó)際汽車碼頭，暢通汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，5月份以來(lái)，外高橋邊檢站共開(kāi)通“快捷通道”40余次，累計(jì)為46艘國(guó)際航行滾裝輪和900余名海員提供安全高效的出入境邊防檢查服務(wù)。自“陶波湖”滾裝輪1日14時(shí)靠泊以來(lái)，外高橋邊檢站全程開(kāi)啟“快捷通道”，為該輪及23名海員安全快速辦理邊防檢查手續(xù)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)“零等待”，助力中國(guó)汽車出口跑出“加速度”。
據(jù)悉，外高橋邊檢站統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，主動(dòng)靠前、精準(zhǔn)服務(wù)，開(kāi)設(shè)“快捷通道”，優(yōu)化“全流程、全閉環(huán)、非接觸”邊檢查驗(yàn)流程，實(shí)現(xiàn)國(guó)際航行船舶到港“零等待”、靠港“即裝卸”、離港“零延時(shí)”驗(yàn)放通關(guān)，安全高效服務(wù)國(guó)際航行船舶及海員，為維護(hù)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈安全暢通，穩(wěn)定外貿(mào)外資基本盤提供了強(qiáng)有力支持。
同日，記者了解到，中國(guó)首單外資班輪公司“沿海捎帶”業(yè)務(wù)已在上海洋山深水港落地。丹麥籍“美若馬士基”輪靠泊洋山深水港三期碼頭。在諸多裝卸任務(wù)中，27個(gè)裝滿加拿大進(jìn)口貨物的重箱從洋山港吊裝上船，它們將隨船直達(dá)天津港卸船。外資班輪公司正式啟動(dòng)在中國(guó)沿海港口間“沿海捎帶”業(yè)務(wù)。
據(jù)了解，“沿海捎帶”指船舶在中國(guó)沿海港口間的外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱貨物運(yùn)輸，由于船舶在中境內(nèi)沿海港口間中轉(zhuǎn)貨物，以往此項(xiàng)業(yè)務(wù)一直屬于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)事務(wù)，只允許中國(guó)籍船舶從事沿海捎帶業(yè)務(wù)。外資航運(yùn)公司參與進(jìn)出口貨物中轉(zhuǎn)，需經(jīng)由韓國(guó)、新加坡等海外港口進(jìn)行。2021年11月上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)獲批“外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務(wù)”試點(diǎn)，至2024年12月允許符合條件的外國(guó)、香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)國(guó)際集裝箱班輪公司，利用其全資或控股擁有的非中國(guó)籍國(guó)際航行船舶，開(kāi)展大連港、天津港、青島港與上海港洋山港區(qū)之間，以上海港洋山港區(qū)為國(guó)際中轉(zhuǎn)港的外貿(mào)集裝箱“沿海捎帶”業(yè)務(wù)試點(diǎn)。據(jù)悉，除利好港口外，外資班輪公司開(kāi)展“沿海捎帶”業(yè)務(wù)，也有助于相關(guān)航運(yùn)企業(yè)提供多樣化服務(wù)，提高倉(cāng)位利用率，減少運(yùn)輸碳排放，提升集裝箱運(yùn)輸效率；有助于生產(chǎn)制造企業(yè)降低貨物中轉(zhuǎn)成本。
作為口岸查驗(yàn)單位，洋山邊檢站方面告訴記者，該站精簡(jiǎn)通關(guān)手續(xù)，針對(duì)承擔(dān)“沿海捎帶”業(yè)務(wù)的國(guó)際航行船舶，不再辦理出入港邊檢手續(xù)，實(shí)行船舶到港“零等待”、離港“零延時(shí)”驗(yàn)放通關(guān)，確保放得開(kāi)；另一方面強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)管，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析、無(wú)感化監(jiān)管，加強(qiáng)國(guó)際航行船舶在國(guó)內(nèi)港口間航行過(guò)程中及船舶在港期間管理，保證管得住。(完)
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